Особенности/преимущества продукции
- Низкие эксплуатационные затраты благодаря высокому КПД
- Скользящее торцовое уплотнение Burgmann независимое от направления вращения
- Низкий кавитационный запас
- Муфта вала со сменной муфтой или без нее
Тип
Одноступенчатый низконапорный центробежный насос с осевым всасыванием, установленный на опорной раме.
Применение
- Перекачивание воды систем отопления (согласно VDI 2035), холодной воды и водогликолевой смеси без абразивных веществ в системах отопления, кондиционирования и охлаждения.
- Применение в системах орошения, в оборудовании для зданий и сооружений, во всех отраслях промышленности, на электростанциях и т. д.
Оснащение/функция
Одноступенчатый низконапорный центробежный насос в блочном исполнении с муфтой, кожухом муфты, электродвигателем и фундаментальной рамой
- Скользящее торцовое уплотнение или сальниковое уплотнение
Комплект поставки
- Насос
- Инструкция по монтажу и эксплуатации
- Насос со свободным концом вала или
- Насос на опорной раме с муфтой и защитой муфты, без электродвигателя или
- полностью монтированный на опорной раме насос с электродвигателем
Расшифровка наименования
| Пример | NL 40/200B-11/2 |
| NL | Стандартный насос с осевым всасыванием |
| 40 | DN для напорного фланца |
| 200 | Номинальный диаметр рабочего колеса [мм] |
| B | Гидравлическое исполнение |
| 11 | Номинальная мощность электродвигателя P2 [кВт] |
| 2 | Число полюсов электродвигателя |
Технические характеристики
- Допустимый диапазон температур от -20° C до +120° C
- Подключение к сети 3~400 В, 50 Гц
- Класс защиты IP 55
- Номинальные диаметры от DN 32 до DN 150
- Макс. рабочее давление 16 бар
Материалы
- Корпус насоса и нажимная крышка: EN-GJL-250
- Подшипниковая опора: EN-GJL-250
- Рабочее колесо: EN-GJL-250,(специальное исполнение: G-CuSn10)
- Вал: X20Cr13
- Скользящее торцевое уплотнение: AQ1EGG(другие скользящие торцевые уплотнения по запросу)
Описание/конструкция
- Одноступенчатый низконапорный центробежный насос в качестве насоса на фундаментной раме с осевыми всасывающими патрубками с прифланцованными подшипниковыми опорами и осевым креплением для привода, подсоединенного упругой муфтой
- Сменные муфты (втулочная муфта), доступные по опции, позволяют снять узел ротора без демонтажа электродвигателя.
